「車が欲しいけど、外車は維持費が高そう」
「給料少ないけど、高級車維持できるのかな、、、、」
と思って車購入に二の足を踏んでいる方も少なくないのではと思います。
しかし、実際外車だからと言って極端に高いわけではありません。
私も外車を所有していますが、恐らく国産車と変わらない値段で維持できているのではと思います。
今回は、私が購入したメルセデス・ベンツ CLA 250 シューティングブレークの維持費を大公開します。
この記事はこんな方におすすめ
- 外車を所有している
- 車を維持できるか不安で買うのをためらっている
- 若いうちから高級車に乗ってみたい
車の維持費はバカにならない！
車は買ってみては良いものの、一般的に維持費がバカにならないと思われています。
それもそうで、車は置いているだけで金食い虫です。
携帯代や光熱費なんて目じゃない程固定費を底上げします。
コンパクトカーですら、月平均で36,000円程の維持費が掛かると言われており、田舎であればそのお金でワンルームや1Kの家は住めてしまいます。
そのため、大抵の方にとっては車の購入は慎重にならざる負えません。
私が買った車、メルセデス・ベンツ CLA 220 シューティングブレークのスペック
私が購入したメルセデス・ベンツ CLA 250 シューティングブレークの詳しいスペックについては、以下の記事で紹介しています。
以下に、維持費に関係しそうのスペックをまとめました。
私の車のスペック
- 車両名：メルセデス・ベンツ CLA 250 シューティングブレーク
- 年式：2018年
- 実燃費：約10ℓ/Km
- 保証：2年間の故障・メンテナンス完全保証付き
- 修復歴：なし
燃費は、約200馬力のある外車の割には悪くないのかなと思っています。
市街地ではリッター7キロ程しかありませんが、高速はリッター15キロを超えることもあります。
半年乗ってみて分かった、CLA シューティングブレークの維持費ってどんなもん？
半年購入してから実際に乗ってみて、実際に一月に掛かっている費用を下記にまとめました。
- 駐車場代 ：5,000円
- 任意保険代：3,330円
- ガソリン代：約10,000円
- 高速代 ：約5,000円
- 合計 ：約23,330円
全体的に比較的安く抑えている方だと感じています。
これに車検時に掛かる自動車税、自動車重量税、自賠責保険の費用を月換算したものを含めると、
- 駐車場代 ：5,000円
- 任意保険代 ：3,330円
- ガソリン代 ：約10,000円
- 高速代 ：約5,000円
- 自動車税 ：3,000円
- 自動車重量税：1,366円
- 自賠責保険 ：1,076円
- 合計 ：約28,742円
このようになります。
車検で掛かる費用を入れても、長い目で見て月3万円は切っています。
駐車場代は私の住んでいる地域が田舎の為、とても安くなっています。
青空駐車ではありますが、山の影響で日影が多いので満足しています。
保険代も普通であれば倍程すると思うので、かなり安いですね。
保険は自分の親友に保険会社に勤めている人がいて、めちゃくちゃまけてもらいました。
保険の内容も、車両保険は入っていませんが、一般的な対人対物無制限、同乗者への補償が5,000万円の付いた普通の保険です。
私以外でも21歳以上の方であれば誰でも保険が適用されます。
ガソリン代と高速代は月によって変動はあります。
ですが今までの電車移動が減った分ガソリン代と高速代が増えているので、この部分はそこまで大きく家計に影響を及ぼしません。
意外と安い！と思ったのは私だけでしょうか
外車を所有してみてもっとお金掛かるかなと思ったのですが、意外と安く維持できています。
もちろん車両保険に加入したり東京都内で持つということになれば話は別ですが、住んでいる地域によっては月3万円も出せれば余裕で外車を維持できます。
ただし、故障が起きた場合には国産車に比べて費用が嵩むようです。
自分はまだ故障やメンテナンスに費用が掛かっていないので、その部分については未知数ですが、この先所有していて修理の機会があればまた記事にしてみようと思います。
